… seguramente sería algo así.

¡Menudo carrerón que tuvo lugar el domingo! La verdad es que no me divertía tanto viendo una carrera desde hacía bastante tiempo. Ojalá fueran así todas las carreras. Incluso al terminar la carrera hubo un encontronazo en Alonso y Massa, y opiniones para todos los gustos: desde los que apoyan a Alonso hasta los que apoyan a Massa.

Yo creo que tiene razón Alonso, claramente. Massa ya estaba rebasado (Como se puede comprobar en la marca del coche de Alonso) y no tenía que abrirse para nada hacia la derecha, sobretodo sabiendo que Alonso lo estaba adelantando. Por ésto creo que lo único que pretendía era echarlo fuera.
Aquí os pongo dos vídeos. El primero para que veais el adelantamiento y el movimiento sospechoso que hace Massa, y el segundo el de la discusión antes de subir al podio ( Con Massa llamando gilipollas a Alonso y mandándolo a cagar xD).

En el vídeo se veía cómo Massa giraba de repente como intentando cerrar a Alonso cuando ya estaba por delante de él.

EDITO: Han borrado los dos vídeos de Youtube, así que voy a poner los subtitulos porque seguramente terminen dejando de funcionar estos también.

Massa: A propósito, lo has hecho a propósito.
Alonso: A propósito ha sido tu toque.
Massa: ¡Anda ya! ¡Vete a cagar! Ganas y te comportas así, gilipollas. Vences y haces una cosa así, vences y haces una cosa así, gilipollas.
Alonso: Eso no se puede hacer.
Massa: Tienes que aprender.
Alonso: El que tiene que aprender eres tú. A tres vueltas y casi quedas quinto, anda que lo has hecho bien…
Massa: Sí, sí, también lo hice a propósito en Barcelona. Aprende, aprende.

Y yo me pregunto… ¿Quién es el que tiene que aprender? ¿El bicampeón del mundo o Massa?

Todos aquellos a los que le guste la fórmula 1 o no, habrán reconocido enseguida el nombre de Ayrton Senna. Calificado como el mejor piloto de fórmula 1 de todos los tiempos por la mayoría de aficionados al deporte del motor, su carrera se vio truncada un fatídico 1 de Mayo de 1994 en el circuito de Imola. A pesar de haber pasado ya 13 años, su nombre sigue resonando en la memoria de todos cada vez que [tag]Fernando Alonso[/tag] o [tag]Lewis Hamilton[/tag] compiten en un Gran Premio, ya que según dicen, uno de los dos será su heredero (Con el permiso de [tag]Michael Schumacher[/tag]).

El trágico accidente que le costó la vida al piloto brasileño no estuvo exento de polémica y de incógnitas sin resolver. Así es cómo sucedió todo.
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Me acabo de quedar sin palabras al leer esta noticia en Marca.
En ella se dice que tras hacer públicos los datos oficiales del accidente del piloto polaco, Robert Kubica, ni lo ingenieros se explicaban cómo podía haber salido ileso, ya que, al aprecer, el Hans (El collarín que llevan los pilotos) sólo soporta fuerzas de como máximo 45G y el impacto fue a 78G, a 230km/h.

El Vaticano, ni corto ni perezoso, rápidamente ha comenzado una "invesigación" (me río yo de sus investigaciones) sobre los milagros de Juan Pablo II, y Kubica podría ser llamado a testificar (En serio, no es broma ¿Os imagináis cómo podría ser la testificación? xD). Al parecer, el difunto Papa pudo haber tenido algo que ver en que saliera ileso del accidente, ya que su nombre está escrito en el casco del piloto.

Porque es más creíble que fuera Juan Pablo II gracias al cuál no le pasó nada a Kubica. Ni las normas de seguridad, ni las medidas de seguridad de los circuitos y de los coches, porque los ingenieros que se encargan de eso se dedican a comerse los mocos.

No se si me pasará sólo a mí, pero cada vez veo a la iglesia como algo más estúpido, innecesario y sin sentido...

Los amantes de lo absurdo están de enhorabuena. Estos días se lleva viendo en la tele uno de esos anuncios que no tiene ningún sentido, que pretende... no se muy bien lo que pretende, pero resulta gracioso porque a mí me recuerda a "La hora chanante". Además, la música de La historia interminable le da un toque más absurdo todavía. Sin duda, una buena forma de dar a conocer el Renault Megane GT, ya que de otra forma no me habría fijado ni en que coche era.

Nieve, curvas imposibles y una obra sin razón
Jabones, una vaca sorda y carteles sin comprensión
Un superhéroe herido, rocas en reproducción
Ciclistas que distraigan,
Y Richard Clayderman en su piano sin contol
Y una maratón, oooh...

Ya es oficial, Bernie Ecclestone, ha dicho que el contrato para la disputa en un circuito urbano de Valencia de siete grandes premios del Mundial, a partir de otoño de 2008, está condicionado a la victoria electoral del presidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps. Por eso, ha adelantado que el contrato se firmará después de las elecciones autonómicas y municipales del día 27.

Desconozco totalmente las posibilidades del señor Camps para ganar las elecciones, pero sólo por ésto ya quiero que lo haga, ya que en el resto de cosas no creo que a los que no somos valencianos o vivimos fuera de Valencia nos afecte.

Supuestamente, el recorrido del circuito urbano, fue diseñado por el alemán German Tilke, y recorrerá la zona del Puerto y de la Ciudad de las Artes y las Ciencias, cuyo entorno fue remodelado en los últimos años para la celebración de la 32 edición de la Copa del América. Las obras de acondicionamiento comenzarán en un mes y la capacidad será para cerca de 100.000 personas.

Para los que no podemos pagar un dineral llendo a Montmeló a ver a Alonso, Massa, Raikkonen y sobretodo Hamilton (Que es el puto mejor), es algo realmente realmente bueno. Esperemos que no caiga en saco roto como tantas otras promesas electorales.